目前車輛使用越來越多電子系統,對於供電穩定性越來越要求,加上新款車輛為了省油節能,撘載了怠速熄火以及充電制御功能,這些對於車上所使用的12V啟動電池都具有相當程度的考驗,使用者要如何對車上電池的狀況進行監控及診斷呢?MASHIN麻新電子推出一款BL-100藍芽電池測試器,可以把智慧型手機變成一個具備四大功能的電池測試器,使用者平常時可打開手機APP,透過藍芽無線連接車上安裝的BL-100,就能對車輛電池進行檢測,BL-100可以檢測電池電壓、電量、電池內阻、冷啟動電流(CCA)能力、健康程度,並對車輛啟動及充電系統進行快速測試,測試資料也可以儲存起來,方便觀察後續的電池狀況及壽命變化

BL-100產品特色:
1.可測試所有的汽/機車12V啟動用鉛酸電池,包含普通電池(加水/低保養/免保養)、EFB(充電制御電池)、AGM、GEL(膠體)電池
2.可直接測量低電量電池,無須將電量充滿
3.測試標準包含目前大部分電池標準,如CCA/DIN/EN/IEC/SAE/BCI/JIS/MCA/CA/AH
4.可檢測車輛啟動時的電池電壓降、啟動時間
5.可檢測車輛充電系統的空載電壓、有載電壓、充電漣波,方便掌握發電機運作狀況
6.可儲存測試紀錄,方便觀測電池的使用及壽命狀況變化

BL-100產品規格:
1.電壓:DC6-16V
2.冷啟動電流量測範圍:CCA/EN/SAE/BCI/MCA/CA:100-2000、DIN/IEC:100-1400、JIS:26A17-245H52、AH:5-220
3.使用溫度範圍:-20℃至60℃

吊卡式外盒包裝,正面採英文印刷說明產品特色及功能,背面有提供APP軟體的App Store及Google Play連結QR碼,中間有產品規格說明,下面有製造商聯絡資訊及序號,產品為台灣製造

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外盒包裝左右側面標示支援電池種類及車輛種類
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包裝內容,有BL-100本體、說明書、束線帶
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本體正面彩色貼紙印有BL-100 SMART BATTERY TESTER、功能特色圖示、藍芽圖示及產地,下方外殼有雷射刻印序號,畫斜線的藍芽圖示是RESET按鍵,按住三秒可重設藍芽連線
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本體背面有貼一片3M的VHB車用雙面膠
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本體尺寸為70.2x55x16.4mm
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正負極測試線每條長度22公分,因為採四線式量測法,所以紅線與黑線各有兩個Y型端子
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開始進行安裝,安裝對象為Honda CITY二年車,原車電池採用38B19L-MF低保養電池,CCA為265A,已安裝RCE SC-1572超級電容一組及RCE Microbox小黑盒
為了避免拆裝螺絲時因斷電造成影響,故先實行不斷電措施,將RCE EP2.0救車器正/負極分別夾上電池保險絲盒正極及車身負極搭鐵
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因為採用四線式量測法,所以紅/黑線的兩個Y型端子必須要裝在電池樁頭夾具兩端,不能重疊在一起
使用工具拆裝時應注意絕對不能讓工具造成電池正負短路,以免發生嚴重危險及傷害
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安裝完成後,確定樁頭夾具螺絲與線路都確實固定後,就可以拔除救車器
BL-100可用本體背後黏膠貼在電池上,或使用束帶牢牢固定本體及線路,避免晃動
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之後在智慧型手機上安裝Mashin Battery Tester,安裝完成後第一次啟動會詢問是否打開藍芽,點選”允許”,然後就會顯示載入中畫面
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進入APP後,首先登錄使用者,選擇連接的BL-100藍芽裝置名稱(名稱也會印在本體上方),輸入電池型號,登錄過的使用者會儲存在手機上
假如偵測不到藍芽裝置,請先確認線路連接是否正確,手機藍芽是否啟動,藍芽權限是否開啟(允許),檢查都沒問題的話可以長按本體上”Reset”鍵三秒鐘進行藍芽重置,再測試連接
如果有多組藍芽測試器要連接,則可建立不同使用者名稱,對應到不同藍芽測試器,就可以用同一支手機監控多個BL-100
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主選單,上方有使用者名稱,下方為六個功能鍵,分別是電池監控、電池測試、啟動系統測試、充電系統測試、歷史紀錄、安裝說明
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電池監控:
可顯示目前電池容量及電池電壓,下方可設定2/4/6/8小時取樣時間(藍芽測試器將會於設定時間自動儲存數據),並繪製電壓取樣圖表
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電池測試:
可量測電池CCA/內阻/SOC/SOH數據,方便掌握電池健康狀態。進入時會提示使用者測試時必須關閉所有車上電子/電器設備,以確保量測精準性,之後按下”確定”進入測量設定畫面
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測量設定畫面,可選擇電池種類(普通加水/低保養/免保養電池;EFB充電制御電池;AGM;GEL膠體電池)、測試標準選擇(CCA/DIN/EN/IEC/SAE/BCI/JIS/MCA/CA/AH)、額定容量(使用者依照目前車上所裝電池上面的標示來輸入,或是查詢說明書後方標準電池對照表格)
輸入完成後按下”開始測試”
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之後會出現電池測試結果,電壓、額定容量(使用者輸入的CCA)、啟動電流(測試出的CCA)、電池內阻、SOC百分比(電池充電狀況State Of Charge)、SOH百分比(電池健康狀況State Of Health)
下方訊息框的電池狀況分析包含以下四種:
1.此電池沒有任何問題,請安心正常使用
2.電池狀況良好,但電力不足,請充電後再使用
3.電池可能已經老化,請充電後再進行測試,如測試後依然沒有改善,建議更換電池
4.不穩定的電池,為了不引起誤判,請先充電後再進行測試,如果充電後測試仍然出現相同的結果,則該電池已損壞,請更換
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啟動系統測試:
量測分析啟動電壓及啟動時間,並提供啟動系統狀態說明。進入功能後APP將顯示”請啟動引擎”,這時發動引擎,15秒後測試器將自動完成啟動系統測試並顯示測試結果
一般啟動電壓要大於9.6V,9.6V以下表示不正常,中央訊息框顯示系統判定的測試結果,下方顯示啟動系統測試過程中的電壓曲線
啟動系統狀況分析包含以下兩種:
1.啟動系統正常,沒有任何問題
2.啟動電壓過低,可能電池已經老化或是電池啟動能力較為不足影響
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充電系統測試:
量測分析充電系統,取得發電機空載電壓、有載電壓及充電漣波,並提供充電系統狀態說明。進入功能後APP將顯示”請確認引擎已啟動”,這時維持發動不要關閉引擎,並確保車上所有電子/電器設備都處於關閉狀態,如果測試中未關閉電子/電器設備,將會影響測試結果,測試完成後會顯示空載電壓、有載電壓、充電漣波,中央訊息框顯示系統判定的測試結果,下方顯示充電漣波曲線
充電系統狀況分析包含以下三種:
1.發電機輸出正常,未偵測到任何問題
2.發電機輸出電壓過高。汽車發電機普遍的穩壓極限為14.7±0.5V,若電壓過高將會使電池過充,縮短電池使用壽命及發生故障,因為新型交流發電機的電壓調整器安裝在內部,所以要更換整個發電機,採用外置電壓調整器的舊式發電機車種,則更換電壓調整器。另外部分車款的發電機其原廠設計就是最高輸出電壓達15V,這部分需要參照及確認原廠充電規格
3.發電機發電電壓不足,請檢查發電機皮帶是否有打滑或鬆脫,並檢查發電機與電池間連接線路是否正常,如連接良好,可能為發電機故障,需要更換
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歷史紀錄:
測試結果將依照使用者名稱,個別儲存於歷史紀錄中,方便查閱
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安裝說明:
內有BL-100安裝說明的步驟與照片

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6V輸入時消耗電流為11mA(右邊電表顯示)

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消耗電流隨電壓提高而增加,14.6V輸入時消耗電流為13mA(右邊電表顯示)

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電壓誤差與電表比較,與中央電表顯示值比較起來,BL-100顯示值(左邊手機畫面)略低0.07V

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內阻準確度,內阻計()顯示6.84mΩ,BL-100()顯示6mΩ

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結論:
麻新BL-100藍芽電池測試器,讓使用者只要使用智慧型手機及APP,不用打開引擎蓋或接觸電池,透過藍芽無線連接,就可隨時檢測汽/機車電池、啟動系統、充電系統的狀態,並提供檢測結果,每次檢測的結果都會儲存起來,方便追蹤電池狀況及壽命,可讓使用者確實掌握電系狀況,減少發生因為電池/充電系統出狀況而顧路的風險

報告完畢,謝謝收看

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  • 訪客
  • 請問 準確度如何 與一般車廠電池測量器 相比
    另外請問 接上車子這消耗多少電流 熄火後也會消耗電瓶
    有無低電壓警示
    或發動車子後啟動監控。 和熄火後關機
    謝謝
  • 內阻部分跟手上的電池內阻測試儀無明顯差異,CCA因為手上的儀器被借走,所以無法比較
    因為永久連接電池,所以無論發動熄火都會使用電池電力
    6V輸入時消耗電流為11mA,消耗電流隨電壓提高而增加,14.6V輸入時消耗電流為13mA
    無低電壓警示

    港都狼仔 於 2018/09/03 23:31 回覆

  • 電動拖板車
  • 這東西感覺很好用喔~~ 隨實用app監控車內電池的狀控來延長電池壽命是個不錯的方法。
  • 可以不用碰到電池就進行測試,還挺方便的

    港都狼仔 於 2018/09/03 23:30 回覆

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