Mezone AP3救車行動電源，使用者反映電量指示燈不會點亮，插入充電器沒有反應，也無法啟動USB輸出
▼測量本體上負責輸出給救車鱷魚夾的EC5連接器，內部電池電壓接近10.9V
▼外殼拆卸後的樣子，藍色為動力鋰聚合物電池組，採四串組合，一組紅黑粗線直接接到EC5連接器(救援起動供電)，另外一組1紅1黑3藍細線則接到內部電路板上(USB充放電及分電池電壓檢測線)
▼內部電路板，上面有一顆JW3653A升降壓雙向轉換IC，負責將Micro USB 5V輸入升壓後替電池組充電，以及把電池組電壓降壓給USB-A 5V輸出，另外還有一顆沒有標示的IC，推測是用於開關控制、照明LED及電量LED顯示
▼電路板另一面有對應3串/4串電池組的IP3255鋰電池保護IC及附屬的兩顆AO4446 MOSFET，只負責電路板部分過充電/過放電/過電流檢測，不包含EC5連接器部分(直接連接電池組以輸出大電流)
▼檢視電路板發現有一個元件外觀有明顯破損，調查電路後，該元件是用於內部電路電源切換用共陰極蕭特基二極體BAT54C，一端連接Micro USB 5V輸入供電，一端連接電池組供電，當電池電壓正常時由電池供電，電池電壓過低被保護電路切斷時由Micro USB 5V輸入供電。二極體共陰極連接3.3V三端子穩壓IC，量測該IC輸入腳位阻抗非常低呈現短路，進一步檢查發現該穩壓IC鄰近的一個輸入端耦合用MLCC已經擊穿短路，推測是該短路MLCC造成BAT54C過電流而破損，因為內部電路無法由Micro USB 5V及電池組供電，所以才會充電與放電都沒有反應
▼更換短路的MLCC及破損的BAT54C，行動電源接上Micro USB 5V後電量指示燈已經可以正常點亮並開始充電，按下本體開關也可正常點亮電量指示燈並由USB-A輸出5V電壓
結論：
MLCC短路時，除會造成電路無法運作外，也可能會造成與其相關聯的電路元件損壞
報告完畢，謝謝收看
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